Principaux avions en service en Indo 1939/44
Principal aircraft used in Indochina 1939/1944
Potez 25-TOE (pour Théatre d'Opérations Extérieures) Avion des grands raids de 1926 à 33. Plus de 2400 avions seront livrés à l'Armée de l'Air de 26 à 34. Plusieurs motorisations: HispanoSuiza 450 CV, Gnome et Rhone 42O CV, Renault 450 CV. En version TOE, autonomie jusqu'à 1200 km; possibilité de bombardement avec 12 bombes de 10kgs sous chaque aile et 4 de 50 kgs sous le fuselage
POTEZ 25-TOE (for Exterior Operations Theater). This airplane used for great distance record settings (known as "Grand raid") from 1926 to 1933. More than 2,400 planes provided to the Air Force in 1926/1934. Several engine configurations: Hispano-Suiza 450 HP, Gnome&Rhone 420 HP, Renault 450 HP. In the version "TOE" it had a range capability up to 1,200 kilometers: bombing capabilities with twelve bombs of 10 kilos under each wing, and four 50 kilo bombs under the fuselage.
Potez 542-TOE. Bombardier bimoteur à train escamotable. 2 moteurs Lorraine 12 cyl. en V de 720 CV. 2O exemplaires en version TOE. Vitesse maxi de 310 kmh. Sera en service jusqu'en 41.
POTEZ 542-TOE Twin engine, with retractable landing gear, two V 12 cylinders Lorraine engines developing 720 HP. 20 airplanes inventory version TOE. Max speed 310 km. It was used until 1941.
Hydravion Loire-130.Monoplan à coque métallique. Voilure repliable. 1 moteur HispanoSuiza 12X de 760 CV au dessus de l'aile. Hélice propulsive. Vi.de croisière 165 kmh. En service de 1938 à 49 (Esc 8S.)
Seaplane LOIRE-130: Metal fuselage monoplane, folding wings, Hispano-Suiza 12 cylinders engine mounted above the wing. Pushing type propeller. Cruising speed 165 km/h. Used in 1938/1949 (Escadrille 8S Navy)
Morane M.S.-406: 1er monoplan moderne commandé à 1000 exemplaires en 1937. Moteur HispanoSuiza 12Y
de 860 CV. Hélice à pas variable ou a vitesse constante. Armement:1 canon de 20 mm dans le cone d'hélice
et 2 mitrailleuses 7,5 mm dans la voilure. Vitesse de 270 à 400 Kmh. En Mars 1940, 1081 MS-406 et 17 MS-405
avaient été réceptionnés.
MORANE-406: 1st modern monoplane. 1,000 airplanes ordered in 1937. Hispano-Suiza 12Y 860 HP engine. Variable pitch, or constant speed propeller. Armament: one 20-millimeter cannon in the propeller spinner, and two 7.5 millimeters machineguns in the wings. Speed from 270 to 400 km/h. On March 1940, 1,081 MS-406s and 17 MS-405s were delivered.
Farman-221/ Bombardier quadrimoteur: moteurs en tandem Gnome&Rhone de 810 CV.Rayon d'action 1200 à 1600 kms.Poids total 14267 kgs avec 2200 kgs de bombes à vitesse maxi 214 kmh.3 tourelles protégées par coupoles de plexiglass
FARMAN-221: Bomber equipped with four 810 HP Gnome & Rhone engines (installed in tandem). 1,200 to 1,600 kilometers range. Gross weight 14,267 kilos including 2,200 kilos bomb load. Three gun turrets protected by Plexiglas cupolas. Maximum speed 214 km/h.